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Les pattes de dérailleur en titane imprimées en 3D par SILCA offrent une résistance et une rigidité accrues à ce composant souvent négligé, pourtant essentiel pour des changements de vitesse rapides et précis. Les dérailleurs électroniques modernes changent de vitesse avec une telle rapidité et une telle force que les pattes conventionnelles en aluminium de qualité inférieure fléchissent jusqu'à 4 degrés lors d'un changement de vitesse, ce qui entraîne des changements de vitesse moins précis et plus lents. Grâce à une modélisation 3D avancée avec remplissage structurel généré par IA, les pattes SILCA 3DP sont 5 à 7 fois plus rigides que les pattes en aluminium, tout en étant 2 à 6 grammes plus légères selon le modèle.
Pour une compatibilité avec le système Shimano Direct Mount, les pattes SILCA 3DP Direct Mount offrent une rigidité 8 à 12 fois supérieure et un gain de poids de 4 à 10 grammes grâce à la suppression de la biellette de fixation directe.
Déjà utilisées au niveau World Tour, les pattes SILCA 3DP ont été utilisées lors de deux victoires d'étape du Tour de France 2023 et ont permis de maintenir l'alignement du dérailleur malgré de nombreuses chutes.
Les pattes de dérailleur SILCA 3DP peuvent être alignées à la main et sont conçues avec une encoche de rupture interne qui permet à la patte de se rompre et de se plier en dessous du point d'endommagement du cadre en carbone afin d'éliminer le risque d'endommagement du cadre même lors des impacts les plus violents.
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