PNEU PROTOCOL RCG-1

Un avantage déloyal ? Peut-être. Le nouveau pneu Protocol RCG-1 de SILCA associe la vitesse de roulement d’un modèle « slick » pour terrain compact au confort et à l’absorption des chocs d’un pneu de compétition XC à grand volume. Conçu pour les courses de Gravel de catégorie 1 et 2 (comme les Gravel Worlds ou la SBT GRVL), où le rythme et le confort sont primordiaux, le RCG-1 repousse les limites de la discipline en conciliant vitesse et contrôle. Il excelle également lors des sorties sur terrains mixtes alternant régulièrement entre bitume et chemins de terre.

Au centre, on découvre une bande de roulement directionnelle à profil bas et rampes progressives, favorisant une grande efficacité au pédalage tout en offrant une surface de freinage mordante en phase de ralentissement. En abordant une courbe rapide sur sol meuble, les crampons latéraux surélevés et allongés entrent en action : ils maximisent la surface de contact pour garantir adhérence et stabilité. C’est une bande de roulement à double personnalité, capable de rouler comme un pneu lisse en ligne droite tout en assurant une confiance totale en virage dès que l’on incline le vélo.

Caractéristiques

• Options : 45, 50 et 55 mm
• Poids : 460 g (45 mm), 510 g (50 mm), 535 g (55 mm)
• Carcasse 120 TPI
• Protection GhostShield
• Gomme Pulsar ultrarapide
• Largeur mesurée sur une jante de 25 mm après 24 heures
• Conçu pour les parcours de gravel les plus rapides (Gravel Worlds, SBT, etc.)
• Bande de roulement central à profil incliné pour une meilleure adhérence et une résistance au roulement réduite
• Crampons latéraux pour une adhérence accrue sur sol dur recouvert d'une couche meuble
• Carcasse typée compétition pour une vitesse maximale